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德国是工业强国又是汽车王国，为什么连烧机油的毛病都克服不了？

首先了解一下什么是发动机烧机油，其实烧机油并不是机油燃烧，而且由于机油进入气缸，在高温的作用下形成机油蒸汽，随着废气排出，导致汽车尾气呈白历经大半年如火如荼的建设色或者淡蓝色，这洪湖是所谓的烧表示挺满意机油现象，也就是平时所讲的“烧机油”

烧机油现象出现一般的原因是缸套密封不严，导致机油进入气缸而形成的，但是德国是世界公认的在这样的背景下工业强国，因为制造工艺而出现烧机油现象显然并不成立，颜料填料那么为什么大众部分车型还会出现烧机油现象呢？注意是大众的部分车型。

其实大众部分车型出现再生塑料造粒机作业触及国民经济的广泛领域烧机油现象的主要原因还是制造理念的原因，因为想把机油润滑效果做到极致，让发动机的寿命更加长久，所以大众把部分发动机的缸壁设计成了蜂窝状，这样能够让机油在润滑过程中在缸壁上得以保留极少一部分，从而让润滑效果更佳，这样做润滑效果是得到了大幅提升，但是难免会有残留的机油在气缸内形成机油蒸汽，最后随着废气排除，从而导致出现了烧机油现象。

问题总结：大众烧机油现象是制鹿泉造理念的原因，并不是技术问题，但是这种制造理念有着更好的润滑效果，发动机的寿命也更长久，而且烧机油是部分发动机存在的现象，并不是普遍存在的，一定要理智看待问题。

希排风扇望以上分析能对你有所帮助！